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路橋國際承建的幾內亞馬西鐵路項目無砟軌道施工圓滿完成

近日，由路橋國際承建的幾內亞馬西鐵路五標段隧道內無砟軌道施工工序已全部完成，項目建設取得重要進展，為項目主體結構順利收官奠定了堅實基礎。

路橋國際承建標段內開巴隧道長4416m，最大埋深189m；凱樂隧道長2635m，最大埋深173m，均為單洞雙線隧道，合計全長7051m。隧道內軌道型式為彈性支承塊式無砟軌道，采用單元式結構，標準段結構高647mm，過渡段結構高916mm。項目團隊嚴把安全質量關，科學優(yōu)化施工方案，高效推進基準網測設、軌道板鋪設及精調、道床板混凝土澆筑等關鍵環(huán)節(jié)，圓滿完成計劃任務。

下一步，幾內亞馬西鐵路項目將持續(xù)發(fā)揚“路橋鐵軍”敢打硬仗、善打硬仗的優(yōu)良作風，以最高標準、最嚴要求全力推進項目完工、驗收、移交等收尾工作，為實現(xiàn)馬西鐵路如期通車貢獻“山高”力量。