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鐵路工程公司慶章項目黃河特大橋主橋首節(jié)鋼箱梁順利安裝完成

近日，鐵路工程公司慶章項目黃河特大橋迎來關(guān)鍵節(jié)點—主橋首節(jié)鋼箱梁順利完成安裝，標(biāo)志著主橋建設(shè)正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)UHPC-鋼箱疊合施工的全新階段。

本次吊裝的首節(jié)鋼箱梁為主橋34#連續(xù)墩墩頂U(kuò)HPC-鋼箱疊合段的0#塊。該節(jié)段尺寸為長8米、寬11.5米、高9.2米，重達(dá)200噸，采用兩臺150噸龍門吊協(xié)同吊裝。為確保安裝精準(zhǔn)高效，項目部成立技術(shù)攻堅小組，針對鋼箱梁結(jié)構(gòu)特點，多次召開技術(shù)研討會，結(jié)合現(xiàn)場實際情況不斷完善施工方案。施工過程中，項目部對箱梁運(yùn)輸、吊裝就位、焊接拼裝等關(guān)鍵工序?qū)嵤┲攸c盯控，有效保障了鋼箱梁拼裝線性及接口精度符合設(shè)計要求，確保了安裝質(zhì)量。

黃河特大橋主橋是世界首創(chuàng)應(yīng)用UHPC-鋼箱疊合結(jié)構(gòu)，首節(jié)鋼箱梁的成功安裝為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，慶章項目將壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)！