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路橋國(guó)際境外首個(gè)跨越多重交通網(wǎng)的鋼梁頂推成功

近日，路橋國(guó)際孟加拉達(dá)卡高架快速路項(xiàng)目首個(gè)騎行鐵路線、橫跨既有高架的鋼梁頂推成功，順利解決了大跨度且跨多重交通網(wǎng)鋼梁施工的難題。

孟加拉達(dá)卡高架快速路項(xiàng)目主線MLP2-MLP3跨由四個(gè)鋼梁組成，橋梁跨度65米，凈空約20米。每個(gè)鋼梁重約190噸，在工廠分五個(gè)節(jié)段制造，運(yùn)輸至相鄰跨橋面板上拼裝焊接，采用整體頂推安裝。項(xiàng)目部提前部署計(jì)劃基礎(chǔ)工作，多次組織實(shí)施方案論證，做到精細(xì)化施工管控，嚴(yán)格落實(shí)旁站盯控，確保關(guān)鍵工序施工安全到位，歷時(shí)五個(gè)半小時(shí)完成整體頂推工作。之后，項(xiàng)目部將繼續(xù)完成首片鋼梁橫移落梁就位、剩余主線鋼梁、匝道鋼梁施工。

境外首個(gè)跨越多重交叉交通網(wǎng)鋼梁成功頂推，展現(xiàn)了路橋國(guó)際在橋梁施工領(lǐng)域的技術(shù)水平，為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，路橋國(guó)際將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路橋鐵軍精神，錨定目標(biāo)，持續(xù)攻堅(jiān)，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。