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集團(tuán)公司參建的《南京長江第四大橋》喜獲中國建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”
近日，中國建筑業(yè)協(xié)會公布了2018～2019年度第一批中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國家優(yōu)質(zhì)工程）入選工程名單，由集團(tuán)公司參建的《南京長江第四大橋》工程成功入選，這是集團(tuán)第六次獲此殊榮。
南京長江第四大橋是國務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，是滬蓉國道主干線——南京繞城高速公路的過江通道和重要組成部分。大橋全長28.99km，其中南北接線長23.54km，跨江大橋長5.45km，為雙塔三跨懸索橋。由集團(tuán)公司承建的L1、S1標(biāo)段主要為主橋鋼橋面鋪裝及南岸引橋、接線路面，部分橋梁、隧道工程施工。
南京長江第四大橋作為國內(nèi)首座鋼橋面鋪裝復(fù)合澆注式瀝青混凝土大面積應(yīng)用的工程，在建設(shè)過程中，集團(tuán)公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，抓好科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移，相繼攻克瀝青鋼橋面鋪裝多項(xiàng)核心關(guān)鍵和共性技術(shù)難關(guān)，取得了一系列實(shí)用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。參與研發(fā)的《復(fù)合澆筑式瀝青鋼橋面鋪裝（PGA+AC）設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究》獲得中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，《復(fù)合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》編制為江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)布實(shí)施，《鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規(guī)程》編制為山東省地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布并實(shí)施。憑借多項(xiàng)科技創(chuàng)新成果應(yīng)用，南京長江第四大橋L1、S1標(biāo)段在竣工驗(yàn)收中綜合評分達(dá)97.9分、97.47分，并榮獲2017年交通運(yùn)輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)李春獎(jiǎng)。
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